CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 0.5

LISTA DE ALTERAÇÕES

CONTÉUDO NOVO:

• Novo local: Rali da Grécia.

   • Inclui 2 novas Etapas especiais com 12 variações de disposição.

   • Inclui 22 km de pistas digitalizadas por laser de alta fidelidade, abrangendo 509 metros de desnível.

• Foram adicionadas predefinições do "Fim de Semana de Rali" adaptadas especificamente para a Grécia.

• Novo modo multijogador online, incluindo sessões oficiais e personalizadas criadas pelos jogadores.

• Mudanças na física do jogo: foi implementada uma grande atualização para todos os veículos e terrenos, com destaque para a introdução dos efeitos de deslocação de gravilha.

• Eventos Assetto Corsa Rally:

   • Foram adicionados 2 novos grupos de eventos com 24 novos desafios para explorar as regiões da Alsácia e do País Gales.

   • Foram adicionados 8 novos eventos em condições de neve para as regiões da Alsácia e do País de Gales.

• Novos parceiros oficiais adicionados às secções de perfil dos pilotos.

CARROS:

• Dinâmica da cabina: foram adicionadas vibrações realistas aos elementos interiores da cabina para melhor imersão.

• Correções de erros: foram resolvidos vários erros e problemas em veículos específicos.

FÍSICA:

• Nova funcionalidade de linha ideal: é agora compatível com múltiplas larguras de curva para aumentar o realismo. A linha passa a alargar-se dinamicamente ao longo das curvas. Esta funcionalidade está atualmente disponível na Grécia e será expandida para outras etapas em futuras atualizações.

• Melhorias abrangentes no modelo de pneus:

   • Fórmula do ângulo de deriva máximo revista: ajustada em função da carga, para reduzir a amplitude de variação. Isto aumenta o impacto do pneu interior no desempenho, garantindo que funciona efetivamente como um pneu com aderência, em vez de apenas arrastar e gerar atrito.

   • Fórmula da sensibilidade à carga revista: melhora a estabilidade sob cargas elevadas. A fórmula passa agora a ajustar-se dinamicamente com base na pressão dos pneus e nas dimensões reais da área de contacto com o solo.

   • Reconhecimento de superfícies reformulado: cada pneu utiliza agora um conjunto dedicado de parâmetros para cada tipo de superfície. As superfícies individuais podem agora aplicar modificadores específicos que substituem ou ajustam estes parâmetros base.

   • Propriedades de cambagem revistas: tanto o ângulo de cambagem como os efeitos da força de cambagem dependem agora dinamicamente da carga aplicada.

   • Cálculo da área de contacto revisto: maior sensibilidade aos ângulos de cambagem. Uma cambagem excessiva reduz agora ativamente a aderência longitudinal.

   • Adicionados efeitos de deslocação de material: foram introduzidos efeitos físicos de deslocação longitudinal e lateral em superfícies macias. O deslocamento lateral aumenta à medida que o pneu derrapa mais e diminui quando existe cambagem excessiva. A intensidade global deste efeito varia de acordo com as condições específicas da superfície.

   • Vibrações experimentais de aderência-escorregamento: reintroduzidas vibrações em superfícies de alta aderência.

   • Vibrações experimentais dependentes da penetração no terreno: reintroduzidas vibrações em superfícies de baixa aderência.

• Ajuste global: reajuste de todas as propriedades das superfícies, física dos veículos e predefinições de configuração para se alinharem com a nova arquitetura física.

ONLINE:

• Lançamento da fase um: a fase inicial do modo multijogador online já está disponível, introduzindo várias funcionalidades essenciais.

• Navegação e criação de sessões: os jogadores podem consultar a lista de sessões ativas, criar sessões personalizadas ou entrar nas sessões oficiais do ACR.

• Modos de jogo: atualmente, as sessões permitem eventos de etapa única com até 16 jogadores.

• Opções de veículos e clima: os anfitriões podem restringir a seleção a todos os carros, à mesma categoria ou exatamente ao mesmo modelo, além de escolher livremente as condições meteorológicas ao criar a sessão.

• Modo de espetador e gestão: os jogadores podem entrar em sessões já em curso para assistir às corridas e consultar resultados em direto, enquanto os anfitriões das sessões podem alterar os parâmetros das pistas e do clima entre as corridas.

Sessões oficiais ACR:

• Espaços da comunidade: as sessões oficiais são salas permanentes geridas pela equipa da Supernova e estão sempre visíveis no navegador de servidores.

• Escalabilidade dinâmica: estas salas utilizam várias instâncias ativas para garantir que existem sempre vagas para a comunidade.

• Calendário rotativo da versão 0.5: o lançamento do multijogador inclui um calendário rotativo composto por dois eventos semanais e um evento exclusivo de fim de semana.

• Estrutura dos eventos semanais: dois eventos ACR normais são renovados semanalmente, cada um com cinco ou mais instâncias ativas.

• Estrutura dos eventos de fim de semana: um evento ACR premium decorre exclusivamente entre sexta e domingo, também com cinco ou mais instâncias ativas.

Semana 1:

• Evento semanal 1: Etapas especiais do Rali 2 na Grécia. Seleção de 4 pistas gregas em condições de céu limpo. Restrito a veículos da categoria Rali 2.

• Evento semanal 2: Mini Festival de Asfalto. Seleção de 8 pistas asfaltadas em condições de céu limpo. Restrito ao Mini Cooper S.

• Evento de fim de semana: Impreza S3 Gales – Chuva fraca. Seleção de 4 pistas galesas em piso molhado e sob chuva fraca. Restrito ao Subaru Impreza S3.

Semana 2:

• Evento semanal 1: Alfa GTA – Etapas da Grécia. Seleção de 4 pistas gregas sob clima ensolarado e céu limpo. Restrito ao Alfa Romeo GTA 1300 Junior.

• Evento semanal 2: Festival da Terra Rali 2. Seleção de 8 pistas de terra sob céu limpo. Restrito à categoria Rali 2.

• Evento de fim de semana: Lancia Delta Col de Turini – Neve fraca. Inclui as duas etapas completas de Col de Turini em condições de neve ligeira. Restrito ao Lancia Delta Integrale Evo.

• Próximas rotações: o calendário oficial das semanas seguintes será anunciado futuramente.

ÁUDIO:

• Áudio do motor e do escape do Impreza S3 atualizado, com melhorias na ativação dos estalos e explosões no escape.

• Motor do Peugeot 306 remisturado para realçar o som da admissão.

• Adicionada opção de áudio do microfone no capacete, juntamente com novos ajustes às câmaras interiores.

• Som das rodas e da suspensão removido dos canais laterais em sistemas 7.1.

• Adicionada uma ligeira suavização à leitura das RPM. O Peugeot 306 apresentava anteriormente leves falhas.

• Melhorias gerais na espacialização 3D e na mistura de áudio.

JOGABILIDADE E INTERFACE:

• Sincronização da configuração das câmaras: adicionada uma opção global que permite aplicar a disposição das câmaras a todos os veículos ou apenas ao carro atualmente ativo.

• Ajustes do campo de visão: o campo de visão padrão das câmaras da cabina e instrumentos foi aumentado em todos os veículos. Nota: após esta atualização, verifica e reajusta as tuas configurações de câmara personalizadas.

EFEITOS VISUAIS, LUZ E DIREÇÃO ARTÍSTICA:

• Melhorias visuais na linha ideal: a linha ideal apresenta agora marcas de derrapagem realistas que acompanham naturalmente o percurso da pista.

• Sistemas de partículas: introduzidas mecânicas avançadas de partículas para representar com maior detalhe superfícies de gravilha poeirentas.

• Melhor iluminação de partículas: o modelo global de iluminação foi refinado para integrar de forma mais natural poeira e detritos com a luz ambiente.

• Trajetória ideal assimétrica: a tecnologia da linha ideal suporta agora trajetórias assimétricas, permitindo um controlo preciso da intensidade visual e do posicionamento na pista. Atualmente disponível apenas nas etapas da Grécia.

AMBIENTES:

• Melhor desempenho de streaming.

• Público em alta resolução: adicionados novos modelos de espetadores às áreas de partida e chegada de Munster.

• Novo conteúdo da Grécia: adicionadas as especiais Elatia e Loutraki, bem como o parque de assistência da Grécia.

• Correções nos parques de assistência: resolvidos problemas de cintilação do terreno em vários parques.

• Correções de colisão em árvores: corrigidos dados de colisão em falta em várias árvores.

• Correção de árvores duplicadas: removidas árvores sobrepostas, resultando numa ligeira melhoria de desempenho.

• Correção de vegetação flutuante: ajustados os dados de posicionamento para eliminar erva, arbustos e árvores flutuantes.

• Melhorias na linha ideal das etapas: cada etapa do Assetto Corsa Rally possui uma linha ideal que oferece mais aderência do que circular fora dela. Até agora, esta linha tinha uma largura fixa, o que frequentemente fazia com que apenas um dos eixos do veículo permanecesse sobre a área de maior aderência durante derrapagens em curvas. Agora, o sistema suporta diferentes larguras de trajetória. Isto permite linhas ideais mais amplas em curvas e aumenta a área de aderência disponível. Os efeitos visuais também foram melhorados: as marcas de derrapagem e trilhas acompanham a trajetória ideal. O efeito será mais visível em gravilha e neve, onde a superfície é deslocada e compactada. No asfalto, surgirão áreas mais escuras e marcas de pneus nas curvas mais apertadas e zonas de travagem. Embora a física já utilize larguras variáveis da linha ideal, os elementos visuais ainda apresentam uma largura mais uniforme. Portanto, mesmo que as tuas rodas pareçam ligeiramente fora da linha visível, provavelmente ainda estarás na área de maior aderência. Atualmente, este sistema está disponível apenas nas novas etapas da Grécia, mas será expandido futuramente para o País de Gales, a Alsácia e Livigno.

• Maior variedade de veículos estacionados: ampliada a variedade de modelos de carros estacionados no ambiente.

CORREÇÕES DE ERROS:

• Base de dados de veículos: corrigidas informações técnicas incorretas no perfil do Subaru Impreza S3.

• Melhorias na interface: corrigidos pequenos erros de texto e inconsistências de disposição em vários ecrãs.

• Reinício de objetos: corrigido um problema em que objetos dinâmicos e móveis da pista não retornavam às posições originais após reiniciar uma etapa.

Acerca do jogo

Sobre o Assetto Corsa Rally

Assetto Corsa Rally é um simulador de rali que captura a intensidade e a precisão pura do desporto. Desenvolvido pela Supernova em parceria com a Kunos Simulazioni, o AC Rally foi criado com uma versão refinada do motor de física do Assetto Corsa e uma compilação personalizada do Unreal Engine 5.

O AC Rally é uma evolução da franquia Assetto Corsa, concebida para oferecer uma experiência de rali imersiva e desafiadora, onde clima, estrada e configuração do carro, assim como habilidade e treino de condução, são essenciais para o sucesso.

Do cascalho do País de Gales ao asfalto da Alsácia, AC Rally inclui pistas e carros digitalizados a laser em 3D, veículos detalhadamente modelados, copiloto profissional e dinâmicas realistas para tração dianteira, traseira e integral. Cada segundo na estrada é um desafio, onde a aderência da superfície, o clima e a hora do dia afetam cada uma das tuas decisões.

Lançado em Acesso Antecipado com um conjunto inicial de 10 carros licenciados, 4 pistas de rali do mundo real e modos de jogo offline e online, o AC Rally convida os jogadores a dominar a precisão do rali enquanto moldam o futuro do jogo com o seu feedback.

Carros oficiais licenciados:

• Alfa Romeo GTA 1300 Junior Gr.2 – 1972

• Citroen Xsara WRC – 2001

• Fiat 131 Abarth Gr.4 – 1976

• FIAT 124 Sport Abarth Rally 16V Gr.4 – 1973

• Hyundai i20N Rally2 – 2021

• Lancia Delta HF integrale EVO Gr.A – 1992

• Lancia Stratos Gr.4 – 1976

• Lancia Rally 037 EVO 2 Gr.B – 1984

• Mini Cooper S Gr.2 – 1964

• Peugeot 208 Rally4 – 2020

Pistas reais:

• Rali de Alsácia – Munster

• Rali de Alsácia – Saverne

• Rali de Gales – Sul de Hafren

• Rali de Gales – Norte de Hafren

Modos de jogo:

• Eventos no Assetto Corsa Rally com classificação online

• Treino livre

• Fim de semana de rali

• Pista única de rali

• Contra o tempo com classificação online

Com compatibilidade para três monitores, volantes com entrada direta e periféricos, o AC Rally também inclui um poderoso sistema de dano baseado em física e efeitos de áudio para um feedback autêntico do carro.

Após o lançamento, o jogo evoluirá com mais de 30 carros, novas pistas de rali em diferentes locais, modos de jogo expandidos, compatibilidade com realidade virtual (RV) e uma escola de rali dedicada.

O Assetto Corsa Rally é uma evolução pensada para quem vive o rali, não apenas para quem joga. É onde a habilidade encontra a velocidade, e cada momento ao volante é um desafio de alto risco. Uma simulação onde o controlo, a coragem e o cálculo definem o sucesso. Assetto Corsa Rally é o melhor simulador de rali que a Supernova e a KUNOS Simulazioni podem oferecer, um novo capítulo que acaba de começar na franquia Assetto Corsa.

E tu, que tipo de piloto és hoje?

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 0.5

A atualização 0.5 traz novos conteúdos e funcionalidades que enriquecem a experiência e a jogabilidade de ACR.

NOVO LOCAL – RALI GRÉCIA

• 2 novas Etapas especiais em terra digitalizadas por laser: Elatia e Loutraki.

• 12 variações de disposição.

• 22 km de pistas digitalizadas por laser e 509 metros de desnível.

MULTIJOGADOR ONLINE

O modo online multijogador está disponível, introduzindo sessões públicas e personalizadas para até 16 jogadores em competições de etapa única.

Os jogadores podem criar as suas próprias sessões e juntar-se às sessões oficiais de ACR, assistir a corridas em direto e participar num calendário rotativo de eventos semanais e de fim de semana.

NOVOS EVENTOS DE RALI

• 2 novos grupos de eventos e um total de 24 novos eventos ACR.

• 8 novos eventos com condições de neve foram adicionados para os Ralis da Alsácia e do País de Gales.

• Predefinições do "Fim de Semana de Rali" adaptadas especificamente para a Grécia.

REVISÃO DA FÍSICA

A atualização 0.5 introduz grandes mudanças na física, focadas no comportamento dos pneus e na interação com a superfície. Os sistemas revistos de ângulo de deriva, sensibilidade à carga, cambagem, área de contacto do pneu e reconhecimento da superfície fazem com que os pneus reajam de forma mais precisa em diferentes carros e terrenos. Além disso, os novos efeitos de deslocação de gravilha melhoram a aderência e a dinâmica de derrapagem em superfícies macias. Em conjunto, estas melhorias reforçam ainda mais a sensação geral do retorno de força, acrescentando mais detalhe, textura e clareza ao que sentes através do volante.

CORREÇÕES E MELHORIAS

Foram implementadas várias melhorias e correções, incluindo atualizações ao áudio, interface, ambientes, efeitos visuais, dados dos veículos e ao polimento geral da jogabilidade.

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 0.3

NOVO CONTEÚDO:

• Skoda Fabia Rally2 Evo

• Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4

• O Rali de Monte Carlo com duas etapas especiais: Col de Turini (18 km) e Sisteron (13 km). As condições climáticas são totalmente dinâmicas dentro da mesma corrida

• 4 novos grupos de eventos ACR, totalizando 40 novos eventos ACR

ETAPAS E CIRCUITOS:

• O Rali de Monte Carlo: Col de Turini, Sisteron e Parque de Assistência

CARROS:

• Adicionado Skoda Fabia Rally2 Evo

• Adicionado Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4

• Adicionados pneus Monte Carlo (variantes normal e com pregos)

• Melhorado o antisserrilhamento nos materiais dos carros

• Adicionado suporte para luzes diurnas

• Adicionado tipo de poeira de asfalto nos carros

• Corrigidos emblemas invertidos no lado direito do Alpine A110

• Ajustados offsets gráficos das rodas em várias configurações

• Melhoradas as texturas da placa do Mini Cooper

• Corrigidas as luzes auxiliares do Mini Cooper

• Reduzido o efeito de neblina nos vidros internos

• Corrigidos efeitos corrompidos de sujeira e danos na traseira do Hyundai i20

• Adicionadas animações nas presilhas do Citroën Xsara, Peugeot 208 e Fiat 131

CONTROLES:

• Adicionadas opções de filtro de direção para controle e removida a zona morta padrão da direção (agora o usuário pode definir como 0). Ao iniciar o jogo novamente pela primeira vez, todos os valores serão redefinidos.

• Adicionada opção de travamento para volantes

• Adicionado mapeamento automático para todos os dispositivos de volante conhecidos (freio de mão, câmbio, etc.)

• Corrigida a detecção do controle sem fio Xbox

FÍSICA:

• Relação de direção mais realista para o Lancia Rally 037

• Revisão do modelo de aderência combinada para todas as superfícies

• Revisão do modelo de trilha pneumática e, consequentemente, do FFB para todas as superfícies

• Introduzida opção específica por carro para ajuste da intensidade do FFB

• Ajustada a aderência das superfícies

• A evolução térmica dos pneus está temporariamente desativada enquanto trabalhamos na evolução do sistema

• Adicionados Skoda Fabia RS Rally2 e Lancia Fulvia Coupé HF 1.6

• Adicionados pneus Pista de Inverno (normal e com pregos)

• Ajustados e aprimorados os ajustes padrão de alguns carros

ÁUDIO:

• Adicionados sons de motor/escape para Skoda Fabia Rally2 Evo

• Adicionados sons de motor/escape para Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4

• Configuração de áudio ambiental do Rali de Monte Carlo

• Primeira implementação do áudio de fogos de artifício

• Ajustes nos deslizamentos no asfalto para fornecer feedback mais cedo

• Melhorias no sistema de danos do motor

• Melhorias espaciais no áudio do escape em visão de terceira pessoa

• Ajuste de transição entre superfícies de asfalto/neve

• Aumentado o volume do escape em desaceleração no Delta

• Adicionados mais eventos aleatórios na área de serviço

• Melhorias na mixagem para todas as câmeras de pilotagem

JOGABILIDADE E INTERFACE:

• Adicionada personalização de eixos da câmera

ONLINE:

• Corrigidos travamentos causados pela recuperação de autenticação durante o jogo

• Migrado o cluster de backend para um novo serviço de servidor mais estável

VFX, ILUMINAÇÃO E DIREÇÃO DE ARTE:

• Adicionada nova configuração de céu com coordenadas geográficas do Rally Monte Carlo

• Adicionada configuração de iluminação personalizada para o Rally Monte Carlo

• Melhorada a qualidade visual das gotas de chuva no para-brisa

• Corrigido problema de superexposição em configuração de três monitores

• Reduzidas travadas durante a jogabilidade

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 0.2

Carros novos

• Alpine A110 Grupo 4 1973

Circuitos novos

• Circuito Livigno Ice "Ghiacciodromo Livigno" com uma pista gelada e cheia de neve, desenhada para condução de baixa aderência, usando carros equipados com pneus cravejados. É o lugar perfeito para treinar para ralis nevosos em estradas montanhosas.

Eventos novos

• 2 novos Eventos de grupos ACR e 25 novos Eventos ACR.

Correção de erros e melhorias

• Diversas melhorias e correções